青島火車站用紅五環(huán)潛孔鉆機(jī)
2017-10-02 00:06:02 點(diǎn)擊：
中鐵十局濟(jì)鐵工程公司用紅五環(huán)潛孔鉆機(jī)對(duì)青島客站地下候車室抗浮施工研究，形成了采用潛孔鉆機(jī)，技術(shù)先進(jìn)的抗浮錨桿施工工法。
工法特點(diǎn)：
1.采用潛孔鉆機(jī)操作簡(jiǎn)單，工藝先進(jìn)，可以有效的縮短施工工期。
2.采用抗浮錨桿技術(shù)能夠減少環(huán)境污染，降低施工成本。
適用范圍：
建筑體型較大、基礎(chǔ)埋藏較深，建筑層數(shù)少、結(jié)構(gòu)自身重量不足以抵抗地下水上浮力的結(jié)構(gòu)物或構(gòu)筑物的抗浮施工。
工藝原理：
利用潛孔鉆機(jī)在下臥基巖成孔，通過(guò)設(shè)置抗浮錨桿將結(jié)構(gòu)物或構(gòu)筑物基座與下臥基巖連成整體作為基礎(chǔ)或上部結(jié)構(gòu)的一部分共同工作，這種基礎(chǔ)可有效的抵抗地下水的上浮力。
施工要點(diǎn)：
1、錨桿基本試驗(yàn)
錨桿正式施工前，首先進(jìn)行錨桿基本試驗(yàn)。錨桿基本試驗(yàn)的地質(zhì)條件、錨桿材料和施工工藝等應(yīng)與工程錨桿一致�；驹囼�(yàn)時(shí)最大的試驗(yàn)荷載不宜超過(guò)錨桿桿體承載力標(biāo)準(zhǔn)值的0.9倍�；驹囼�(yàn)主要目的是確定錨固體與巖土層間粘結(jié)強(qiáng)度特征值、錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝。每種試驗(yàn)錨桿數(shù)量均不應(yīng)小于3根。錨桿基本試驗(yàn)應(yīng)采用循環(huán)加、卸荷法。錨桿基本試驗(yàn)要點(diǎn)參照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB50330-2002》附錄C.2執(zhí)行。
2、測(cè)量放孔
根據(jù)控制點(diǎn)和錨桿平面布置圖進(jìn)行錨桿測(cè)放，并作錨孔孔位放點(diǎn)標(biāo)記。測(cè)放務(wù)必準(zhǔn)確，要求測(cè)放過(guò)程中作好記錄，檢查無(wú)誤，確�？孜坏臏�(zhǔn)確。錨桿定位偏差不宜大于20㎜。
3、鉆機(jī)成孔
在確定錨桿孔位后，用高風(fēng)壓錨桿鉆機(jī)鉆孔，鉆機(jī)就位時(shí)，必須固定牢固，確保鉆機(jī)機(jī)架的水平度和立軸的垂直度。錨桿孔直徑按設(shè)計(jì)要求（設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，宜取錨桿直徑的3倍，但不應(yīng)小于一倍錨桿直徑加50mm）。錨桿成孔采用跟管鉆進(jìn)，并且利用空壓機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣進(jìn)行排渣。達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不得立即停鉆，穩(wěn)鉆1～2min，防止底端頭達(dá)不到設(shè)計(jì)的錨固直徑。錨孔傾斜度不應(yīng)大于5%，鉆孔深度超過(guò)錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度應(yīng)不小于0.5m。
4、清孔提鉆
終孔后利用高壓空氣清除孔內(nèi)余渣，直到孔口返出之風(fēng)，手感無(wú)塵屑為止，避免孔內(nèi)沉渣存在。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)工程師及質(zhì)檢員進(jìn)行孔深及錨孔偏斜度檢測(cè)，符合要求后進(jìn)行下道工序施工。
5、桿體制作
錨桿材料可根據(jù)錨固工程性質(zhì)、錨固部位和工程規(guī)模等因素，選擇高強(qiáng)度、低松弛的普通鋼筋、高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絲或鋼絞線。錨桿材料的物理力學(xué)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)專門標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。錨桿下料長(zhǎng)度為鉆孔長(zhǎng)度+錨入上部結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度。其中錨入上部結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度應(yīng)符合鋼筋的錨固長(zhǎng)度要求。除銹處理采用鋼絲刷清除鋼筋、焊管鐵銹。
6、置入桿體
清孔完畢將錨桿垂直插入孔底，牢固地置于錨孔中央。
7、壓力注漿
置入桿體后進(jìn)行壓力注漿，采用孔底反向注漿的方式，注漿管插入距孔底30cm處，漿液從注漿管向內(nèi)灌入，氣直接排出。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：排出的漿液濃度與灌入的漿液濃度相同，且不含氣泡時(shí)為止。
注漿材料采用水泥砂漿或細(xì)石混凝土，可根據(jù)實(shí)際情況摻加膨脹劑和早強(qiáng)劑。水泥宜使用普通硅酸鹽水泥，砂的含泥量按重量計(jì)不大于3%，砂中云母、有機(jī)物、硫化物和硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量按重量計(jì)不得大于1%。漿體配制的灰砂比宜為0.8-1.5，水灰比宜為0.38-0.5。施工時(shí)嚴(yán)格按照試驗(yàn)室出具的配合比配置砂漿，做好水灰比的控制工作，注漿時(shí)注意液面情況，若有下降須進(jìn)行補(bǔ)注。施工過(guò)程中設(shè)專人及對(duì)錨桿施工區(qū)域的地坪積水、灰漿進(jìn)行清理，做到工完料凈場(chǎng)地清，保證錨桿施工順利進(jìn)行。漿體強(qiáng)度檢驗(yàn)用試塊的數(shù)量每30根錨桿不應(yīng)小于一組，每組試塊應(yīng)不少于6個(gè)。
8、錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)
驗(yàn)收錨桿待錨固體灌漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％后，可進(jìn)行錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)。錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。驗(yàn)收試驗(yàn)錨桿的數(shù)量取每種類型錨桿總數(shù)的5%（自由段位于Ⅰ、Ⅱ或Ⅲ類巖石內(nèi)時(shí)取總數(shù)的3%），且均不得少于5根。驗(yàn)收試驗(yàn)的錨桿應(yīng)隨機(jī)抽樣。質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、業(yè)主或設(shè)計(jì)單位對(duì)質(zhì)量有疑問(wèn)的錨桿也應(yīng)抽樣作驗(yàn)收試驗(yàn)。當(dāng)驗(yàn)收錨桿不合格時(shí)應(yīng)按錨桿總數(shù)的30%重新抽檢；若再有錨桿不合格時(shí)應(yīng)全數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。錨桿總變形量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)允許值，且應(yīng)與地區(qū)經(jīng)驗(yàn)基本一致。
主要設(shè)備：
浙江紅五環(huán)履帶式潛孔鉆機(jī)HC725四臺(tái)、無(wú)錫阿特拉斯空壓機(jī)兩臺(tái)、制漿機(jī)兩臺(tái)、鄭州康達(dá)擠壓式注漿機(jī)、電焊機(jī)一臺(tái)、鋼筋切割機(jī)一臺(tái)、鋼筋彎曲機(jī)一臺(tái)。
工法特點(diǎn)：
1.采用潛孔鉆機(jī)操作簡(jiǎn)單，工藝先進(jìn)，可以有效的縮短施工工期。
2.采用抗浮錨桿技術(shù)能夠減少環(huán)境污染，降低施工成本。
適用范圍：
建筑體型較大、基礎(chǔ)埋藏較深，建筑層數(shù)少、結(jié)構(gòu)自身重量不足以抵抗地下水上浮力的結(jié)構(gòu)物或構(gòu)筑物的抗浮施工。
工藝原理：
利用潛孔鉆機(jī)在下臥基巖成孔，通過(guò)設(shè)置抗浮錨桿將結(jié)構(gòu)物或構(gòu)筑物基座與下臥基巖連成整體作為基礎(chǔ)或上部結(jié)構(gòu)的一部分共同工作，這種基礎(chǔ)可有效的抵抗地下水的上浮力。
施工要點(diǎn)：
1、錨桿基本試驗(yàn)
錨桿正式施工前，首先進(jìn)行錨桿基本試驗(yàn)。錨桿基本試驗(yàn)的地質(zhì)條件、錨桿材料和施工工藝等應(yīng)與工程錨桿一致�；驹囼�(yàn)時(shí)最大的試驗(yàn)荷載不宜超過(guò)錨桿桿體承載力標(biāo)準(zhǔn)值的0.9倍�；驹囼�(yàn)主要目的是確定錨固體與巖土層間粘結(jié)強(qiáng)度特征值、錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝。每種試驗(yàn)錨桿數(shù)量均不應(yīng)小于3根。錨桿基本試驗(yàn)應(yīng)采用循環(huán)加、卸荷法。錨桿基本試驗(yàn)要點(diǎn)參照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB50330-2002》附錄C.2執(zhí)行。
2、測(cè)量放孔
根據(jù)控制點(diǎn)和錨桿平面布置圖進(jìn)行錨桿測(cè)放，并作錨孔孔位放點(diǎn)標(biāo)記。測(cè)放務(wù)必準(zhǔn)確，要求測(cè)放過(guò)程中作好記錄，檢查無(wú)誤，確�？孜坏臏�(zhǔn)確。錨桿定位偏差不宜大于20㎜。
3、鉆機(jī)成孔
在確定錨桿孔位后，用高風(fēng)壓錨桿鉆機(jī)鉆孔，鉆機(jī)就位時(shí)，必須固定牢固，確保鉆機(jī)機(jī)架的水平度和立軸的垂直度。錨桿孔直徑按設(shè)計(jì)要求（設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，宜取錨桿直徑的3倍，但不應(yīng)小于一倍錨桿直徑加50mm）。錨桿成孔采用跟管鉆進(jìn)，并且利用空壓機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣進(jìn)行排渣。達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不得立即停鉆，穩(wěn)鉆1～2min，防止底端頭達(dá)不到設(shè)計(jì)的錨固直徑。錨孔傾斜度不應(yīng)大于5%，鉆孔深度超過(guò)錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度應(yīng)不小于0.5m。
4、清孔提鉆
終孔后利用高壓空氣清除孔內(nèi)余渣，直到孔口返出之風(fēng)，手感無(wú)塵屑為止，避免孔內(nèi)沉渣存在。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)工程師及質(zhì)檢員進(jìn)行孔深及錨孔偏斜度檢測(cè)，符合要求后進(jìn)行下道工序施工。
5、桿體制作
錨桿材料可根據(jù)錨固工程性質(zhì)、錨固部位和工程規(guī)模等因素，選擇高強(qiáng)度、低松弛的普通鋼筋、高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絲或鋼絞線。錨桿材料的物理力學(xué)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)專門標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。錨桿下料長(zhǎng)度為鉆孔長(zhǎng)度+錨入上部結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度。其中錨入上部結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度應(yīng)符合鋼筋的錨固長(zhǎng)度要求。除銹處理采用鋼絲刷清除鋼筋、焊管鐵銹。
6、置入桿體
清孔完畢將錨桿垂直插入孔底，牢固地置于錨孔中央。
7、壓力注漿
置入桿體后進(jìn)行壓力注漿，采用孔底反向注漿的方式，注漿管插入距孔底30cm處，漿液從注漿管向內(nèi)灌入，氣直接排出。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：排出的漿液濃度與灌入的漿液濃度相同，且不含氣泡時(shí)為止。
注漿材料采用水泥砂漿或細(xì)石混凝土，可根據(jù)實(shí)際情況摻加膨脹劑和早強(qiáng)劑。水泥宜使用普通硅酸鹽水泥，砂的含泥量按重量計(jì)不大于3%，砂中云母、有機(jī)物、硫化物和硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量按重量計(jì)不得大于1%。漿體配制的灰砂比宜為0.8-1.5，水灰比宜為0.38-0.5。施工時(shí)嚴(yán)格按照試驗(yàn)室出具的配合比配置砂漿，做好水灰比的控制工作，注漿時(shí)注意液面情況，若有下降須進(jìn)行補(bǔ)注。施工過(guò)程中設(shè)專人及對(duì)錨桿施工區(qū)域的地坪積水、灰漿進(jìn)行清理，做到工完料凈場(chǎng)地清，保證錨桿施工順利進(jìn)行。漿體強(qiáng)度檢驗(yàn)用試塊的數(shù)量每30根錨桿不應(yīng)小于一組，每組試塊應(yīng)不少于6個(gè)。
8、錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)
驗(yàn)收錨桿待錨固體灌漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％后，可進(jìn)行錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)。錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。驗(yàn)收試驗(yàn)錨桿的數(shù)量取每種類型錨桿總數(shù)的5%（自由段位于Ⅰ、Ⅱ或Ⅲ類巖石內(nèi)時(shí)取總數(shù)的3%），且均不得少于5根。驗(yàn)收試驗(yàn)的錨桿應(yīng)隨機(jī)抽樣。質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、業(yè)主或設(shè)計(jì)單位對(duì)質(zhì)量有疑問(wèn)的錨桿也應(yīng)抽樣作驗(yàn)收試驗(yàn)。當(dāng)驗(yàn)收錨桿不合格時(shí)應(yīng)按錨桿總數(shù)的30%重新抽檢；若再有錨桿不合格時(shí)應(yīng)全數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。錨桿總變形量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)允許值，且應(yīng)與地區(qū)經(jīng)驗(yàn)基本一致。
主要設(shè)備：
浙江紅五環(huán)履帶式潛孔鉆機(jī)HC725四臺(tái)、無(wú)錫阿特拉斯空壓機(jī)兩臺(tái)、制漿機(jī)兩臺(tái)、鄭州康達(dá)擠壓式注漿機(jī)、電焊機(jī)一臺(tái)、鋼筋切割機(jī)一臺(tái)、鋼筋彎曲機(jī)一臺(tái)。
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