黃坑隧道施工用紅五環(huán)潛孔鉆機(jī)
2017-09-30 14:24:23 點(diǎn)擊：
六臺(tái)紅五環(huán)100型潛孔鉆機(jī)在黃坑隧道（左線）洞口工程施工的應(yīng)用。
一、洞身開挖
黃坑隧道(左線)洞身開挖是隧道施工的關(guān)鍵工序，開挖方案主要根據(jù)圍巖的情況確定，根本目的是保證施工人員和工程設(shè)施的安全，滿足開挖質(zhì)量要求，經(jīng)濟(jì)快速的完成施工任務(wù)。本隧道施工按照新奧法的原理，采用預(yù)裂光面爆破技術(shù)，錨噴初期支護(hù)，以量測(cè)數(shù)據(jù)為施工依據(jù)。開挖采用潛孔鉆機(jī)和風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔實(shí)施光面爆破，輪式裝載機(jī)裝碴，自卸車出碴，利用濕噴機(jī)進(jìn)行錨噴支護(hù)。二次襯砌采用12m襯砌臺(tái)車全斷面一次整體澆筑，混凝土采用集中拌合，砼運(yùn)輸車輸送，砼輸送泵灌注，插入式振搗器搗實(shí)。
二、大管棚超前支護(hù)
隧道洞口采用35根Ø108×6超前預(yù)注漿大管棚施工。拱頂開挖成型后立即噴射混凝土封閉巖面，施工套拱后施工管棚，管棚施工采用潛孔鑿巖機(jī)打孔，孔眼直徑115mm。鋼管每6米為1節(jié)段由下向上安裝，接頭采用絲扣管箍，絲扣長(zhǎng)度15cm。
1、首先進(jìn)行
C25鋼筋砼長(zhǎng)管棚導(dǎo)向墻（套拱）施工，套拱在明洞外輪廓線以外施作。大管棚施工前先做好機(jī)具、材料的準(zhǔn)備、調(diào)試及水泥漿配和比配制。搭設(shè)鉆進(jìn)支架及工作平臺(tái)，支架必須牢固穩(wěn)定，能夠承受鉆進(jìn)過(guò)程中鉆機(jī)的沖擊力、確保施工過(guò)程中支架不發(fā)生移位和變形，準(zhǔn)確放出每根管棚的中心位置，并定出軸線方向。
2、采用潛孔鉆機(jī)、鑿巖機(jī)打眼，管棚采用熱軋無(wú)縫鋼管Ø108×6mm；方向與路線中線平行；鋼管施工誤差徑向不大于20cm，隧道縱向同一橫斷面內(nèi)接頭數(shù)不大于50％，相鄰鋼管的接頭錯(cuò)開不少于1m，采用Ø127×5mm鋼管作為孔口導(dǎo)向管。
3、管棚按設(shè)計(jì)位置施工，鋼管上按照梅花形間距15cm鉆15mm的小孔，鉆孔按先拱部后兩側(cè)的順序進(jìn)行，先打有孔鋼花管，每鉆完一孔便頂進(jìn)一根鋼管，鉆進(jìn)中應(yīng)經(jīng)常采用測(cè)斜儀量測(cè)鋼管鉆進(jìn)的偏斜度，發(fā)現(xiàn)偏斜超過(guò)設(shè)計(jì)要求，及時(shí)糾正。
4、打設(shè)后在鋼管中壓注水泥漿，水泥漿液水灰比為1∶1，注漿壓力0.5～1Mpa，施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，必要時(shí)可加大至2.0Mpa。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為注漿壓力逐步升高，達(dá)到設(shè)計(jì)終壓并繼續(xù)注漿15分鐘以上，進(jìn)漿量控制在20-30L／min以下。
一、洞身開挖
黃坑隧道(左線)洞身開挖是隧道施工的關(guān)鍵工序，開挖方案主要根據(jù)圍巖的情況確定，根本目的是保證施工人員和工程設(shè)施的安全，滿足開挖質(zhì)量要求，經(jīng)濟(jì)快速的完成施工任務(wù)。本隧道施工按照新奧法的原理，采用預(yù)裂光面爆破技術(shù)，錨噴初期支護(hù)，以量測(cè)數(shù)據(jù)為施工依據(jù)。開挖采用潛孔鉆機(jī)和風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔實(shí)施光面爆破，輪式裝載機(jī)裝碴，自卸車出碴，利用濕噴機(jī)進(jìn)行錨噴支護(hù)。二次襯砌采用12m襯砌臺(tái)車全斷面一次整體澆筑，混凝土采用集中拌合，砼運(yùn)輸車輸送，砼輸送泵灌注，插入式振搗器搗實(shí)。
二、大管棚超前支護(hù)
隧道洞口采用35根Ø108×6超前預(yù)注漿大管棚施工。拱頂開挖成型后立即噴射混凝土封閉巖面，施工套拱后施工管棚，管棚施工采用潛孔鑿巖機(jī)打孔，孔眼直徑115mm。鋼管每6米為1節(jié)段由下向上安裝，接頭采用絲扣管箍，絲扣長(zhǎng)度15cm。
1、首先進(jìn)行
C25鋼筋砼長(zhǎng)管棚導(dǎo)向墻（套拱）施工，套拱在明洞外輪廓線以外施作。大管棚施工前先做好機(jī)具、材料的準(zhǔn)備、調(diào)試及水泥漿配和比配制。搭設(shè)鉆進(jìn)支架及工作平臺(tái)，支架必須牢固穩(wěn)定，能夠承受鉆進(jìn)過(guò)程中鉆機(jī)的沖擊力、確保施工過(guò)程中支架不發(fā)生移位和變形，準(zhǔn)確放出每根管棚的中心位置，并定出軸線方向。
2、采用潛孔鉆機(jī)、鑿巖機(jī)打眼，管棚采用熱軋無(wú)縫鋼管Ø108×6mm；方向與路線中線平行；鋼管施工誤差徑向不大于20cm，隧道縱向同一橫斷面內(nèi)接頭數(shù)不大于50％，相鄰鋼管的接頭錯(cuò)開不少于1m，采用Ø127×5mm鋼管作為孔口導(dǎo)向管。
3、管棚按設(shè)計(jì)位置施工，鋼管上按照梅花形間距15cm鉆15mm的小孔，鉆孔按先拱部后兩側(cè)的順序進(jìn)行，先打有孔鋼花管，每鉆完一孔便頂進(jìn)一根鋼管，鉆進(jìn)中應(yīng)經(jīng)常采用測(cè)斜儀量測(cè)鋼管鉆進(jìn)的偏斜度，發(fā)現(xiàn)偏斜超過(guò)設(shè)計(jì)要求，及時(shí)糾正。
4、打設(shè)后在鋼管中壓注水泥漿，水泥漿液水灰比為1∶1，注漿壓力0.5～1Mpa，施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，必要時(shí)可加大至2.0Mpa。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為注漿壓力逐步升高，達(dá)到設(shè)計(jì)終壓并繼續(xù)注漿15分鐘以上，進(jìn)漿量控制在20-30L／min以下。
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