鋼管樁施工用潛孔鉆機(jī)
貴州省德江至務(wù)川高速公路小溪大橋鋼管樁施工總結(jié)。對(duì)鋼管樁施工過程中的工藝工法、質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、方式進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，以確定出最佳的工藝工法，為將來建立樣板工程，以指導(dǎo)后續(xù)鋼管樁工程大規(guī)模施工，預(yù)防后續(xù)施工生產(chǎn)中可能產(chǎn)生的質(zhì)量、安全問題。
施工概括
小溪大橋務(wù)川岸橋臺(tái)設(shè)置樁基礎(chǔ)，將荷載有效傳遞至邊坡中部，減少對(duì)岸坡的影響；陡崖下部堆積體采用抗滑樁基礎(chǔ)進(jìn)行支擋。共設(shè)置4根抗滑樁和25根鋼管樁。鋼管樁為D245×10mm鋼管，中心放置管1束鋼筋，每束由3根D28鋼筋組成，樁頂之間采用16號(hào)工字鋼相連形成骨架，管內(nèi)填充M7.5水泥砂漿。本首件工程，小溪大橋左幅2#墩鋼管樁A-1長20ｍ、鋼管樁直徑D245×10mm，設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度為M7.5，砼方量為9.4m3。
施工設(shè)備
紅五環(huán)高風(fēng)壓潛孔鉆機(jī)10臺(tái)、空壓機(jī)4臺(tái)、GY100型工程鉆機(jī)2臺(tái)、吊車2臺(tái)、發(fā)電機(jī)1臺(tái)、混泥土運(yùn)輸車3臺(tái)……。
鋼管樁施工工藝流程：
清理樁孔周邊場地→鋼管樁定位→潛孔鉆機(jī)就位→鋼管樁成孔→樁底清孔→下鋼管樁→鋼管樁注漿→清理場地并退場。
1、清理樁孔周邊場地
根據(jù)實(shí)際場地，清理樁孔周邊場地，并搭設(shè)施工平臺(tái)，平臺(tái)結(jié)實(shí)牢固的搭設(shè)在樁孔孔口，能承受2t重工程鉆機(jī)。
2、鋼管樁定位
施工中，組織專業(yè)測(cè)量員、施工員，按設(shè)計(jì)圖紙的要求，并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際布置鋼管樁點(diǎn)位，并用紅色油漆標(biāo)識(shí)好。
3、鉆機(jī)就位
工程吊車把鉆機(jī)吊運(yùn)至工作平臺(tái)后，鉆機(jī)根據(jù)鋼管樁孔位進(jìn)行調(diào)整。
4、鋼管樁成孔
按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行鋼管樁引孔成孔施工。采用專用100型鉆機(jī)成孔，按設(shè)計(jì)圖紙要求鉆孔，孔徑控制為273mm，允許誤差±1°，為確�？咨疃�，入持力層巖石深度要求大于設(shè)計(jì)深度200mm。
5、鋼管樁底清孔
本次鋼管樁樁徑為245mm，采用常規(guī)措施清孔將難以完成，故在鉆孔接近完成時(shí)，用測(cè)繩測(cè)定成孔深度，防止鉆孔深度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，亦避免鋼管放置出現(xiàn)誤差，終孔后，用工程地質(zhì)專用清底鉆頭進(jìn)行孔底沉渣的清理，避免孔底出現(xiàn)沉渣。
6、鋼管樁施工
本工程鋼管樁樁徑為D245×10mm，鋼管樁長度設(shè)計(jì)為20米，按設(shè)計(jì)要求穿越溶蝕溝槽并進(jìn)入完整基巖不少于1/2樁長。在下鋼管樁前應(yīng)仔細(xì)檢查鋼管樁樁端部的浮銹、油污等臟物且必須清除，保持干燥，并檢查樁身有無裂紋或損傷，若有損傷在進(jìn)行合理的處理前不得進(jìn)行下樁施工，對(duì)樁身外側(cè)采取防腐蝕、防銹處理措施（如刷防銹漆2道），下鋼管樁后注入管內(nèi)用M7.5水泥砂漿。
施鋼管樁施工中質(zhì)量控制：樁位偏差控制在±50mm；各管端平整度≤5毫米；插樁位置正確且垂直度小于0.5%；
7、鋼管樁注漿：管內(nèi)填充M7.5水泥砂漿。
8、下根鋼管樁施工：重復(fù)上述（3）～（7）步驟進(jìn)行施工。
9、鉆孔施工完后，拆除施工平臺(tái)，清理現(xiàn)場，準(zhǔn)備退場。
鋼管樁施工完成后應(yīng)進(jìn)行承載力檢驗(yàn)，采用靜載荷試驗(yàn)的方法進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)樁數(shù)不應(yīng)少于總數(shù)的1％，且不應(yīng)少于3根。
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